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【北京宝马专修】交通事故第一杀手竟是这个!太不可思议了!

来源:本站    发布时间:2016-9-29 15:28:32    点击量:

      北京宝马专修就到LCL名车会所

      本期北京宝马专修店LCL名车会所的小编要跟大家分享的是交通事故的第一杀手。我们经常说“十次事故九次快”,本次小编就要驳回这个结论啦。

      不要吃惊,北京宝马专修店LCL名车会所通过实际调研和交警局发布的相关数据分析:交通事故的主要原因并不是超速或者超车引起的,而追尾才是引起交通事故的一个非常重要的原因,我们再来进一步分析,造成追尾的主要成因便是跟车太近!

      北京宝马专修店LCL名车会所的出的这个结论并不是空穴来风的,是有事实依据的。

      为什么说跟车太近成了交通事故的第一杀手?下面北京宝马专修店LCL名车会所小编就跟大家好好分析下。

      英国警方曾经参与了一项交通事故调查,项目小组抽样调查了超过20万起交通事故。调查结果表明,在所有的交通事故中,只有5%(包括12%的灾难性事故)是完全或部分由驾驶者超速引起的,而大多数的交通事故是由于不良驾驶习惯所导致的。这些碰撞的起因大多数正是跟车太近。

 

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      据北京宝马专修店LCL名车会所了解,英国一个叫做AA汽车俱乐部的公司,对14743起交通事故做了一次统计,结果让人大吃一惊。无论是哪个年龄段、性别,发生事故成因当中,跟车太贴追尾是最大原因,其次是打手机,之后才是变线、超车、超速等因素。

      除了国外,国内也有相关统计。据嘉兴市新闻报道称,2015年该市高速上共发生交通事故近5000起,造成34人死亡,这其中,跟车距离太近成为第一大杀手。全年因跟车太近共发生事故1300多起,占事故总数的四分之一,特别是雨天天气。

      看完以上的数据分析,是不是大吃一惊呢,原来离车太近竟然会造成这么多起交通事故。

      北京宝马专修店LCL名车会所跟大家分析下跟车太近会导致什么结果:

1.尾随前车

      堵车的时候如果有人加塞,就更心烦了。所以,很多车主都秉持着紧跟前车的理念,绝对不让任何车有机会加塞,阻碍自己的行程。从目前高速公路上交通事故的情况看,追尾事故的发生率占事故总数的大部分。

 

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2.误闯红灯

      北京宝马专修店LCL名车会所提醒各位车友:如果你跟在大货车、公交车这类比较高的车后面,一定要保持车距,否则观察不到红绿灯的变化情况。太近了,你可能就会发生误闯红灯的情况,不想交钱,你就得花时间去申请行政复议,情况属实能免去处罚。

 

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3.错过路口

      高大车辆能挡得了红绿灯,也能挡得了路牌,如果你跟车太近,速度又太快,哧溜一下可能就错过了路口,然后就是漫长的绕路了。

 

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4.路面遇坑

      当你离前车很近的时候,你会发现不了前车在路面上遇到的砖头啊、破井盖甚至大坑,一旦遇上,反应不及,只能迎头而上了,搞不好就对车辆造成小破坏了。

 

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      既然跟车太近是交通事故的第一杀手,各位车友是不是心中该有疑问了,那我们该怎么去避免这些交通事故的发生呢?放心,北京宝马专修店LCL名车会所已经为大家准备好了一些避免措施:

1.错开视线

      如果路面太拥挤,不得不近距离跟着前车走,那么最好稍微开的偏左或者偏右。这样方便观察再前一辆车的状况,也方便观察路面状况,能预防前车突然跑了自己追尾更前一辆车,也预防后车追尾自己。

 

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2.灯光提醒

      如果发现后车跟的太近,可以轻点刹车提醒后车保持安全距离,打开双闪或者后雾灯也都能提到警示作用。

 

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3.学会点刹

      道路拥堵的时候,人们容易走神做些其他的事情,比如看个手机,打个电话,跟车内其他人聊个天,一不留神就会急刹车,这样对后车是对不负责任的,搞不好就发生追尾了。应该随时关注道路情况,尽量“点刹”,不仅可以提醒后车注意,而且还能够为后车提供刹车的反应时间和缓冲距离,从而减少被别人被追尾的几率。

 

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4.尽量拉开点距离

      根据路况复杂程度,驾驶者对前方路况从感知到做出反应的时间从0.5秒到4秒不等,一般是2.5秒。因此,全球多个国家的交通安全权威人士共同推出了”两秒守则“这个标准,意思是无论你驾驶在何种路况,包括高速或者堵车,与前车保持至少2秒的时间差是比较合适的。或者尽量保持近50米的安全制动距离,预留充足的距离方便自己或他人车辆完全停住。

     交通安全人人有责,上面北京宝马专修店LCL名车会所为各位车友分享的交通事故分析和预防措施,希望各位车友能够谨记于心,如果可能请转发给自己身边的车友,这样能就能减少更多的交通事故发生!

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