服务热线: 010-59478488

联系我们

LCL名车会所

联系电话:010-59478488
手    机:15313558755
邮    箱:2991628104@qq.com
客服QQ:2991628104

地 址:北京市朝阳区朝阳北路白家楼桥西南角65号

首页  »  新闻中心  »  汽车知识

汽车知识

【北京宝马维修中心】热车难以启动?冷车反而好启动!原来是这么回事

来源:本站    发布时间:2016-11-21 17:59:26    点击量:

      北京宝马维修中心LCL名车会所经常被车友问到:车子已经开了一段时间后,停车一会儿,当再次点火时就是启动不了,反而,让车子等个30分钟左右,又能很好的启动,这怎么回事呢?

      之前,我们经常会提及冷车启动困难,之前北京宝马维修中心还为大家分析过冷车难启动的原因,今天竟然是冷车好启动,反而热车启动不了!本期北京宝马维修中心LCL名车会所就为大家分析下其中的原因。

北京宝马维修中心为您分析“热车难启动,冷车易启动”的原因

      “热车难启动,冷车好启动”,关键点就在这个“热”字上面,说明温度可能过高,原因大多在温度相关的部件或受温度影响较大东西上,那么,最直接有关的就是汽油了,因为汽油会因温度过高而挥发较快,挥发了又会对油压产生影响,还会产生气阻;还有就是水温传感器、进气温度传感器等。

      下面,北京宝马维修中心就为大家总结下导致热车难启动的原因:

1.热车难启动原因——氧传感器

      在冷车时,我们汽车上的氧传感器是不进行工作的,在热车启动情况下,氧传感器已经达到了工作温度,一旦其发出给发动机控制单元的修正喷油量的信号有误,就可能导致混合气过浓或过稀,从而难以启动。

北京宝马维修中心分析的热车难启动的原因—氧传感器

2.热车难启动原因——油泵、燃油压力调节器

      汽车燃油挥发,特别易导致油压异常,所以油泵、燃油压力调节器这2个部件有问题也可能导致启动困难。

3.热车难启动原因——点火线圈

      一旦点火线圈发热后,会致使导线电阻系数增加,进而初级电流变弱,次级线圈的电压也随着减弱,火花也就减弱,点火量能就可能不足,从而导致难启动。

4.热车难启动原因——碳罐电磁阀损坏或关闭不严

      碳罐电磁阀的作用主要是控制碳罐中的油气,发动机熄火后,汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当汽车发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。如果我们汽车上的碳罐电磁阀损坏或关闭不严,就会致使发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态,因为刚启动发动机控制电脑还没控制碳罐电磁阀工作,也就不会发出降低喷油量的命令。热车启动本身燃油雾化挺好的,不需要补充油气,碳罐还一直在给进气道补充油气,肯定会造成混合气过浓,从而导致难以启动。

北京宝马维修中心分析的热车难启动的原因—碳罐电磁阀损坏或关闭不严

5.热车难启动原因——喷油嘴滴漏

      喷油嘴滴漏,由于发动机刚刚熄火温度还很高,渗漏的燃油会变成油蒸汽进入进气管,这时候热启动会造成混合气过浓,从而难以启动。

北京宝马维修中心分析的热车难启动的原因—喷油嘴滴漏

6.热车难启动原因——燃油质量问题

      热车熄火后发动机舱的温度还是很高的,如果燃油品质本身容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。

7.热车难启动原因——进气温度传感器

      进气温度传感器与水温传感器类似,也是用来修正喷油量的,进气温度传感器温度越高会导致混合汽越浓,或进气温度传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀,不过过浓还是过稀都容易导致启动困难。

8.热车难启动原因——水温传感器

      水温传感器有修正喷油脉宽的作用,如果其工作不良,不能提供正确的温度信号,就会影响发动机喷油,就容易造成混合气空燃比不正常,影响启动。

9.热车难启动原因——积碳

      在高温下,积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动。

北京宝马维修中心分析的热车难启动的原因—积碳

      关于热车难启动困难的原因大概就是这些了。了解更多汽车资讯、冬季用车技巧,持续关注北京宝马维修中心LCL名车会所吧!